ウーブン・バイ・トヨタ

モビリティ

シニアシステムエンジニア・AD/ADAS

Tokyo, Japan 正社員
Market Sentiment
HIGH DEMAND

Neural analysis suggests this role is
optimal for Senior candidates.

The Brief

“シニアシステムエンジニア・AD/ADAS at ウーブン・バイ・トヨタ. Skills: AD/ADASシステム, システム要件定義, ソフトウェア要件定義, データ駆動型要件管理. 車両レベルのシステム要件を定義. 車両レベルの要件をソフトウェアサブシステムへ分解”

What You'll Achieve.

事故ゼロ社会の実現; 幸せの量産

Industry & Context.

モビリティ
Problems you'll solve

システム要件をソフトウェア要件に変換; データ駆動型システムの要件検討・管理

What They're Looking For.

Must Have

3年以上の職務経験, 複雑なシステム開発の経験, ユーザーまたは製品レベルの要件をアーキテクチャに変換し、適切に配分した経験, Vモデルプロセスを使用して自動車アプリケーション要件を導き出し、追跡し、検証した経験, 国際的なAD/ADAS規制(Euro NCAP、UN ECE、US NHTSAなど)に関する知識と経験, 英語での実務経験, 日常において日本語を理解する能力(JLPTまたは同等のレベルに基づくN2以上の日本語)

Nice to Have

プロジェクト管理の経験, リーダーシップの経験, ソフトウェアコーディングスキル(Matlab、Python、C/C++のいずれか), 機械学習アプリケーションの経験

What You'll Do.

車両レベルのシステム要件を定義, 車両レベルの要件をソフトウェアサブシステムへ分解, データ主導型の要件管理, シナリオ分析に基づくレイテンシ設計, 製品基準の定義

How You'll Work.

Team & Collaboration

さまざまなステークホルダーと連携; 分野横断的な設計チームと協力・調整

Process & Methodology

プロジェクト管理, リーダーシップ

Full Job Description

## Description ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています:自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV(ソフトウェア定義車両)のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 ========================================================================= ## チームについて AD requirements & Architectureチームのミッションは、AD/ADASのシステム要件を定義し、ソフトウェア・サブシステムの要件に導き出すことです。さらに、従来のルールベースの要件管理だけでなく、データ駆動型の要件管理もカバーしています。最先端技術を活用することで、より安全で効率的なシステムの構築を目指しています。私たちのチームは革新と品質にこだわり、モビリティの未来を支えるソリューションを提供します。 ## 求める人材 AD/ADASシステムを深く理解した高度なスキルを持つプロフェッショナルを求めています。理想的な候補者は、システム要件をソフトウェア要件に効果的に変換する能力を持っている方です。分野横断的な設計チームと効果的に協力・調整できるような、強いリーダーシップを発揮することが求められます。さらに、データ駆動型システムの要件を検討し、管理する能力も求められます。このような資質を持ち、モビリティの未来を推進することに情熱を注げる方からのご応募をお待ちしています! ## 業務内容 車両レベルのシステム要件を定義するために、さまざまなステークホルダーと連携 車両レベルの要件を、センサー、プランナー、パーセプション、MAP、HMIなどのソフトウェアサブシステムへの分解 必要なデータタイプの定義や効果的なデータの選択など、データ主導型の要件管理 シナリオ分析に基づいてのシステムのレイテンシ設計 性能および機能要件を含む製品基準の定義 ## 必須条件 3年以上の職務経験(できれば複雑なシステム開発の経験) ユーザーまたは製品レベルの要件をアーキテクチャに変換し、適切に配分した経験 Vモデルプロセスを使用して自動車アプリケーション要件を導き出し、追跡し、検証した経験 国際的なAD/ADAS規制(Euro NCAP、UN ECE、US NHTSAなど)に関する知識と経験 英語での実務経験 日常において日本語を理解する能力(JLPTまたは同等のレベルに基づくN2以上の日本語) ## 歓迎条件 プロジェクト管理およびリーダーシップの経験 ソフトウェアコーディングスキル(Matlab、Python、C/C++のいずれか) 機械学習アプリケーションの経験 ## Additional Information ========================================================================= 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。 ・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。 ・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生 ・経験に基づく業界水準に見合った給与 ・勤務時間 :フレキシブルな勤務時間 ・年次有給休暇:年間20日(初年度は入社月により日数が異なる) ・私傷病休暇:年間6日(初年度は入社月により日数が異なる) ・休日:土日、祝日、その他当社が定めた日 ・社会保険:健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、介護保険 ・住宅手当 ・退職金制度 ・レンタカーサポート ・社内研修制度(ソフトウェア学習・語学学習) 私たち

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